A través del decreto 550/2006, el Poder Ejecutivo Nacional, el 03/05/2006, ratifico todas las resoluciones y demás actos suscriptos en el ámbito del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Publica y Servicios y por la Secretaria de Transporte, referidos a la prestación de los servicios ferroviarios de pasajeros por parte de la sociedad Ferrocentral (e.f.) entre las ciudades de Córdoba y Villa Maria, Córdoba y Buenos Aires, y esta ultima con Tucumán.El texto del decreto expresa la plena conformidad del gobierno con el desempeño de Ferrocentral, en cuanto a la calidad, regularidad y resultados de las prestaciones, e implica el reconocimiento y autorización de pago de los costos iniciales de puesta en marcha de los tres servicios. De esto se desprende que nada obstara para que Ferrocentral continué prestando estos servicios hasta que se produzca la adjudicación definitiva de los mismos y posiblemente lo califique preferencialmente para esa instancia.
Ya para la fecha del decreto, Ferrocentral había recibido su segunda formación totalmente reparada, y puesto en marcha un nuevo horario con dos frecuencias semanales entre Retiro y Córdoba y viceversa, lo que se espera que para el corredor a Tucumán ocurra lo mismo para Septiembre u Octubre.
También entro en servicio la segunda GT 22 (9021, ex FeMed) para la tracción de estos servicios.
Fuente: Revista Todo Trenes Nº 42 Pag 17
