diciembre 27, 2014

Delincuentes quemaron un vagón en Marcos Paz

Otra pálida para el ramal, sumado a los pocos servicios, a que el puente de Merlo aun no fue reparado, a que los colectivos que envían desde Las Heras y Merlo se rompen a mitad de camino, ahora de los pocos vagones que siguen resistiendo en Marcos Paz, uno fue vilmente incendiado, esta obra solo puede ser hecha por delincuentes y por quienes los dejan hacer esto, los vagones son propiedad del estado y como tales deben ser custodiados donde son dejados ya que por el puente roto no pueden llevarse a su depósito en Haedo.

Exigimos a los funcionarios municipales encargados de la seguridad de Marcos Paz y a la policía de dicha localidad que los delincuentes que atentan contra los bienes del estado, paguen con la cárcel este atentado.


Comisión Salvemos al Tren – Lobos 




agosto 12, 2014

Anuncio sobre la vuelta del Tren Constitución a 25 de Mayo

El Intendente Gustavo Sobrero y los integrantes del bloque de concejales de la UVC-PRO, acompañados por Daniel Ferni vecino que trabajó en el ferrocarril y que hizo contacto con las áreas correspondientes, y también Mario Briganti empalmeño relacionado con el servicio ferroviario; hicieron hoy un anuncio largamente esperado, el restablecimiento del tren de Constitución a Veinticinco de Mayo, pasando por Empalme Lobos y las localidades rurales de esa franja como Arévalo, Carboni y Elvira.

Dijo el Intendente que "este ha sido un reclamo de hace mucho tiempo de nuestra sociedad, sobre todo de la gente que vive en la zona rural, en cuanto a la recuperación del servico que une Empalme Lobos con Veinticinco de Mayo y Bolívar. Nuestra inquietud se circunscribió en principio al recorrido de Empalme Lobos a Carboni y Elvira, apuntando a un servicio más liviano que los trenes tradicionales dada la situación de las vías y otros inconvenientes por tantos años sin uso".

Siguió relatando Sobrero que "comprometidos con los vecinos, el bloque de la UVC-PRO juntamente con el ejecutivo y el bloque de concejales del FPV, iniciamos gestiones que se fueron desarrollando, hubo una entrevista de UVC-PRO con el ingeniero Maltana titular de la ex Trenes de Buenos Aires y con Carlos Visciarelli de La Fraternidad. Vislumbraron la posibilidad de instalar nuevamente este servicio, y nosotros estábamos haciendo gestiones en el Ministerio del Interior, pude hablar con Ignacio Casasola, presidente del SOFE organismo que tiene a su cargo el servicio ferroviario, y juntando las gestiones seguimos avanzando también con lo que gestionó la intendenta de Veinticinco de Mayo por su lado, y hemos tenido la noticia de que el servicio está aprobado. Podemos decir que la gestión llegó a buen puerto, ahora nos falta ver circular el servicio".

El concejal Daniel Zabalo, presidente del bloque UVC-PRO afirmó que "también hubo gestiones de vecinos de Empalme como los señores Igarzábal y Briganti y la señora de Gómez, y nosotros pudimos llegar a Visciarelli y Maltana gracias a la gestión de otro vecino que es Daniel Ferni, y queremos destacar el gesto del Intendente que cuando lo vinimos a ver con esta inquietud de inmediato mostró su predisposición, pensó en Casasola como el posible nexo y se comprometió a hablar con él, y este es el ideal de cuando uno empieza este tipo de gestiones, la preocupación y ocupación de los vecinos y dos partidos políticos distintos trabajando juntos para un mismo fin y llegando a buen puerto. De los años que estoy en el Concejo creo que es la primera gestión palpable que podemos lograr y me pone muy contento".

En cuanto al servicio que se piensa restablecer, detalló que "será un coche motor liviano, similar al que ya pasa desde Constitución a Alvear, hoy lo estaban entregando a Trenes Buenos Aires, por lo que no tenían el dato de las condiciones técnicas en que estaba la unidad. Provincia cuenta con el presupuesto necesario para arreglarlo y hacerlo circular, por lo que queda por delante es recibir el coche motor, enviarlo a talleres para un diagnóstico y repaso, y una vez cumplido esto podrán establecer un diagrama de funcionamiento en cuanto a días, frecuencias y horarios".

Zabalo afirmó que "las estimaciones del ingeniero Maltana son que para fines de agosto o principios de septiembre comenzaría a circular el coche motor. Y en esta primera etapa se habla de Constitución-Veinticinco de Mayo por una cuestión técnica que tiene que ver con los terraplenes que sostienen a las vías, aparentemente hasta Veinticinco tienen determinadas características técnicas que posibilitarían que circulen sin peligro".

A esto, acotó Daniel Ferni que "algunos están montados sobre durmientes y otros sobre barrilones. Si hablamos de una locomotora con vagones estamos hablando casi de 200 toneladas y aún a 20 kilómetros el tren corre riesgo de descarrilar. En cambio si se va con un coche motor liviano hablamos de 70 toneladas aproximadamente a 20 kilómetros, el tren no correría ningún peligro".

Ferni agregó que "soy una persona muy feliz y quiero agradecer la gestión del Intendente, a UVC-PRO porque apenas leí en el diario que le solicitaban al Intendente que trabajara con fuerza que ellos lo apoyarían para lograr recuperar el tren, me acerqué a ellos para ofrecerles mis contactos con amigos de La Fraternidad, la reunión salió para dos días después que llamé, nos entrevistamos con Maltana y ahí se fue encaminando la gestión que salió redondito".

Zabalo remarcó que "nos queda como asignatura pendiente la estación de Empalme, que vuelva a ser una estación de trenes y que los vecinos puedan ir con tranquilidad, y ya lo tenemos hablado con el Intendente". Y Sobrero finalizó diciendo que "hay un subsidio solicitado al Ministerio del Interior y aún no hemos tenido respuesta, porque el costo de la reparación respetando sus formas originales, incluyendo arreglo, pintura, iluminación y construcción de nuevos baños, está rondando el millón de pesos y el Municipio no puede hacerse cargo. También hay un problema con un intruso en la estación que está produciendo roturas vandálicas, nosotros no podemos hacer justicia por mano propia pero es un tema que ya está en la órbita policial y judicial, para actuar dentro de las normativas y las leyes".

Fuente: Lobos Ya 

agosto 01, 2014

Urgente: Se partió un puente ferroviario en Merlo

En la mañana de hoy cuando circulaba el servicio 2811, el puente ferroviario ubicado en un pequeño canal en Merlo, entre el Paso a Nivel 401 y la curva de Marlboro, el puente se partió casi al medio en uno de sus pilares, haciéndolo muy peligroso para el paso de formaciones, ya que la antigüedad y el nulo mantenimiento que desde hace años no se hace en los puentes, hizo que el mismo se partiera, por el momento solo hay un servicio condicional entre Lobos y Mariano Acosta, pero sin definiciones para mañana y la próxima semana, ya que el puente necesita un trabajo de reparación o quizás de reemplazo dado la antigüedad del mismo.

Las causas de la ruptura son claras, nulo e inexistente mantenimiento y revisión por parte de la ex concesionaria TBA y en la actualidad de igual forma, ya que solo se habla de cambio de vías realizado por empresas tercerizadas, donde no se realiza una evaluación del tendido ferroviario como así del resto de la infraestructura como puentes, pasos a nivel, etc, algo que debería hacerse con el personal de Vías y Obras.

Comisión Salvemos al Tren – Lobos








junio 18, 2014

Este viernes 20 Jornada Cultural por el Ferrocarril en Empalme Lobos

Se desarrollara desde las 13.00 con una variada oferta musical y cultural

Tal como se informara a través de una conferencia de prensa la semana pasada, la Comisión Salvemos al Tren de Lobos y los vecinos de Empalme Lobos, realizaran este viernes 20 de Junio desde las 13.00 hs una Jornada Cultural en la estación del ferrocarril de dicha ciudad, ya están confirmados cuatro espectáculos musicales de una diversidad interesante, Punto y Coma, Rolo Fernández, Cristian Bruno, Maybe Uhu entre otros estarán animando con música para disfrutar en la tarde del feriado, además los miembros de la Comisión estarán juntando firmas por los reclamos de la vuelta del tren Constitución – 25 de Mayo – Bolívar y para que el nuevo servicio Rápido Constitución – Cañuelas, pueda extenderse hasta Lobos. Además habrá una nueva muestra fotográfica como Salvemos al Tren está acostumbrada a hacer.


Comisión Salvemos al Tren – Lobos 


junio 11, 2014

Jornada cultural por el Ferrocarril

El próximo 20 de junio desde las 13.00 hs, en la Estación de Empalme Lobos, Salvemos al Tren Lobos junto a Vecinos y Amigos de la Estación de Empalme Lobos, organizan una jornada cultural en dicha Estación, habrá una junta de firmas reclamando por el servicio Constitución  - Bolívar que se encuentra cancelado hace más de dos años, además música en vivo y muestra de fotos, entre otras actividades.

Cómo llegar: Desde Once – Merlo Servicio Diésel horarios domingos y feriados
Sale de Merlo: 05.33 llegando a Lobos a las 07.43 y sale de Merlo 08.28 llegando a Lobos a las 10.42
Para confirmar el horario del tren debido a las cancelaciones Llamar al 02227 – 422046.
Medios alternativos para llegar, desde Cañuelas Ruta 205 hasta Lobos, Desde Las Heras Ruta 200 hasta Navarro y de Navarro Ruta 41 hasta Lobos.


mayo 17, 2014

Se cansaron de pedir el tren de pasajeros y ahora lo tramitan con el Estado Nacional

No es novedad que la administración de la empresa provincial Ferrobaires haga como los tres monos tradicionales de origen japonés  "san saru" (Mizaru, Kikazaru, Iwazaru— significan «no ver, no oír, no decir», sin especificar lo que los monos no ven, oyen o dicen. Tradicionalmente se ha entendido como «No ver el Mal, no escuchar el Mal y no decir el Mal»; el dicho tuvo su origen en la traducción del código moral chino del santai, la filosofía que promulgaba el uso de los tres sentidos en la observación cercana del mundo observable).
Esto se debe a que la gente usuaria del tren de pasajeros que unía Plaza Constitución - 25 de Mayo - Bolívar, conjuntamente con la Municipalidad de 25 de Mayo, se haya cansado y agotado de gestionar ante la empresa Ferrobaires la puesta en servicio del itinerario que hace ya mucho tiempo ésta dejó de prestar por inconvenientes, generalmente, en el mal estado de la infraestructura de vía y también por falta de material tractivo.
Por tal motivo, el Municipio de 25 de Mayo inició un expediente en la Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Nación como en la SOFSE, donde “Se está tramitando en la Sociedad Ferroviaria Operadora del Estado, organismo que deberá disponer el otorgamiento de una o más formaciones aptas para circular por estas vías. Hemos cumplido con todos los pasos procesales y el expediente está en la Gerencia de Operaciones, estamento que debe resolver” anticipó la secretaria de Gobierno, Julieta Masagué, al diario La Mañana.
Esperamos desde Crónica Ferroviaria que dicho expediente no duerma el "sueño de los justos" en algún cajón de la oficina gubernamental donde fue presentado, y resuelvan la solicitud que desde hace tiempo están realizando los muchos usuarios que tenía ese tren de pasajeros.
Que no sea sólo el AMBA el único privilegiado de poder viajar en el medio ferroviario. El mal llamado "Interior" del país también existe y necesita de dicho modo de transporte.

Redacción Crónica Ferroviaria

abril 26, 2014

El lunes, el tren rápido vuelve a Cañuelas

Desde el 28 de abril comenzará a circular un servicio de trenes rápidos que unirá Cañuelas con Plaza Constitución. El boleto costará 35 pesos. Pero se sabe que serán unidades de lujo, con asientos reclinables, aire acondicionado y calefacción. Sólo hará tres paradas y llegará a Buenos Aires en una hora.

A partir del próximo lunes 28 de abril comenzará a circular un nuevo servicio de trenes rápidos que unirán Cañuelas con Plaza Constitución. El anuncio fue realizado por el intendente Gustavo Arrieta en el marco de un acto llevado a cabo en el Palacio Municipal, donde presentó el “Programa  de acceso al suelo urbano”, orientado a la venta de lotes municipales a bajo costo para beneficiarios de créditos inmobiliarios.
El nuevo servicio unirá Cañuelas con la ciudad de Buenos Aires, con tres paradas intermedias: Ezeiza, Monte Grande y Témperley. Será cubierto por unidades cero kilómetro que el gobierno nacional importó de China. Se trata de un servicio de lujo, con asientos reclinables, calefacción y aire acondicionado, comodidades para el aseo, alta estabilidad y marcha silenciosa.
“Me alegro mucho, esto es para beneficio de los vecinos. Felicitaciones al gobierno nacional y al ministro del Interior Florencio Randazzo. Muchos de nosotros nos hemos criado tomando el rápido”, dijo Arrieta durante el anuncio.
Los trenes ya estuvieron realizando algunas pruebas en las vías durante el mes de marzo y los primeros días de abril. El servicio sería similar al que ya presta la línea UGOFE – Roca en el tramo Constitución –La Plata.
El boleto costará 35 pesos y tendrá una capacidad para 440 pasajeros sentados.
Los horarios serían los siguientes: IDA 7.29 sale de Cañuelas (llega a Constitucion a las 8.47) VUELTA de Plaza Constitucion 18.50 (llega a Cañuelas 20.09)


Fuente: Cañuelas Ya