En pocas dos accidentes de la Empresa Estatal Provincial Ferrobaires han puesto las miradas hacia dicha empresa, el primero visto en todos los medios, un tren a toda velocidad con destino Junín embiste por detrás a otro local de la Empresa LSM (UGOFE) y deja el fatídico saldo de cuatro muertos y más de 70 heridos, a las pocas horas pero sin repercusión nacional otro tren de la misma empresa choca a dos camiones en nuestra ciudad y no es una tragedia de milagro ya que en las declaraciones los choferes indican que no ven el paso del tren por los altos pastizales.
Ahora bien los hechos los cuales fuimos testigos han sido una parte de los que hace ya varios años venimos explicando como que el servicio ferroviario es una cromagnon rodante, donde nada importa, los empresarios son subsidiados y se llevan jugosas ganancias a costa de servicios deplorables, en otras donde la empresa Ferrobaires no recibe un solo peso de subsidio y el servicio es terrorífico como vimos ayer y hoy donde las pericias demostraron que los sistemas de frenos estaban bloqueados, por su nulo mantenimiento o porque no hay repuestos se bloquen para no repararlos, ahora bien, de quien es Ferrobaires, claro está del estadio de la Provincia de Buenos Aires, administrado por el Gob. Scioli, aquí desandamos una gran paradoja, a los empresarios amigos hay subsidios para los políticos amigos no, Ferrobaires fue desmantelada y desfinanciada en todos los gobiernos desde Duhalde a la fecha, contando con formaciones en estado deplorables, con graves deficiencias técnicas como las de ayer que llevan a un tren a incrustarse dentro de otro, con nulo mantenimiento de estaciones y vías, lo vemos en Lobos cuando los trenes descarrillan porque no hay mantenimiento en las vías de Carboni o no se cortan los altos pastizales a la vera de la vía y un camión es llevado puesto por un tren ya que no lo ve, también que ese paso a nivel no cuenta con señalización y barreras como el de la ruta 205, ya lo hemos vivido el cambio no vendrá de los mismos de siempre, los funcionarios de turno sin importar el color político, seguirán con lo mismo, ya llevamos 20 años desde que se empezaron a suprimir los trenes y desfinanciar la industria ferroviaria hoy inexistente en nuestro país, los responsables son siempre los mismos, la clase política que nos gobierna desde hace tantos años, preocupados por las ganancias de los empresarios del sector y no por las necesidades del pueblo.
Por eso es que seguimos en la lucha del un ferrocarril administrado por el pueblo de cara a las necesidades populares.
Comisión Salvemos al Tren
Ciudad de Lobos
