Canteros dijo en FM Universidad que “hemos cambiado el horario, tenemos la posibilidad de viajar de noche por la zona de Entre Ríos y Corrientes, estamos con el objetivo de las 26 horas que nos habíamos propuesto”La concurrencia bajó según el representante de TEA en parte porque “pusieron mamparas enfrente a la estación y la gente no puede llegar a las boleterías, hemos bajado consideradamente la venta”, marcó.Con respecto a la baja en la demanda de personas que utilizan este medio de transporte ferroviario, Canteros precisó que “nosotros seguimos manteniendo el mismo precio hace dos año y medio, 65 pesos clase turista, 85 primera y 120 el full, no creo que sea por ese tema”.“Somos la única empresa de pasajeros del país que no hemos aumentado nuestro pasaje”, insistió.En cuanto al perfeccionamiento del servicio Canteros subrayó que “estamos en tratativas de que esto suceda, lastimosamente nosotros no somos concesionarios de las vías que es el gran problema que estamos teniendo para cumplir con menos horas el viaje, esta concesión la tiene la empresa de carga. Es un tema que lo tiene que manejar la secretaría de Transporte de la Nación con la empresa de carga”. (Fuente: Misionesonline, Extraido de Cronica Ferroviaria).
