Distintas organizaciones civiles de todo el país están organizando para este 6 de diciembre una movilización para alentar la reconstrucción del sistema ferroviario nacional.
En Paraná, desde el Proyecto de Extensión “Memorias Sociales. Sujetos y saberes en la construcción de ciudadanía”, de la Facultad de Trabajo Social de la Universidad Nacional de Entre Ríos, se invita a participar de una movilización hacia la Plaza 1º de Mayo, prevista para el sábado 6 de diciembre, a las 20, de manera simultánea en todo el país.“Tenemos que ser miles en las calles de todo el país impulsando la reconstrucción del sistema ferroviario, estatal y controlado por usuarios y trabajadores. Que en cada localidad se organice una actividad, desde una mesa para juntar firmas hasta una marcha o acto. El 6 no tiene que quedar pueblo ni ciudad a lo largo y ancho del país que no se exprese por la vuelta del ferrocarril”, reza el texto de la convocatoria.Adhieren y convocan el Centro de Estudiantes de Artes de la Uader, Agrupación Jalylu, Estudiantes Unidos-Espacio Abierto (Facultad de Trabajo Social - UNER), Jubilados ferroviarios, Movimiento Proyecto Sur, Proyecto de Extensión “Memorias sociales» de Trabajo Social, UNER, ATE.Según informó Norma Perey-ra, coordinadora del proyecto de Extensión, proyectarán un video de Fernando Pino Solanas y darán a conocer un documento explicando las razones de la participación de la universidad en este tema. “Creemos que es importante aportar a la construcción de la memoria reciente, atender a las lesiones subjetivas y materiales que el cierre de ramales ha provocado en los ferroviarios. Alrededor de los ferroviarios había toda una organización, pensada como espacio de trabajo pero también de escuela, donde se formaban en distintos oficios”, explicó la docente. Por otra parte, señaló que estas actividades son para revalorizar la identidad de estos sujetos porque “son ferroviarios aunque los ferrocarriles no estén”.La propuesta es claramente opuesta a la idea del gobierno nacional de hacer el “tren bala”. La alternativa diseñada e impulsada desde el Proyecto Sur que lidera Pino Solanas, defiende la concreción de un “tren para todos” -donde las unidades desarrollarían una velocidad de 120 kilómetros por hora (tres veces el promedio de velocidad actual)-, inversión de unos 3.100 millones de dólares, casi 1.900 millones de dólares menos que los requeridos para el tren bala.Los interesados en sumarse a esta iniciativa o recabar más información pueden consultar el sitio www.trenparatodos.com.ar.
(Fuente: El Diario) Extraido de Cronica Ferroviaria
