COMUNICADO DE PRENSA

Ferroviarios declaran el Estado de Alerta

Ante los hechos acontecidos en el día de hoy en Cautelar, Merlo y Once, el Cuerpo de Delegados y comisión de Reclamos de la Línea sarmiento declara:

1) Responsabilizamos en primer lugar a la empresa TBA de continuar prestando servicios en forma precaria sin realizar inversiones en equipos, vías, sistemas de señalamientos, circuitos eléctricos, estaciones y talleres.
2) Responsabilizamos al gobierno nacional que a través del Ministerio de Planificación, la Secretaría de Transporte y la Subsecretaria de Transporte Ferroviario avalan y profundizan la destrucción del sistema ferroviario, subsidiando a empresas parasitarias, a exportadores y transnacionales, endeudando para ello al pueblo argentino con la banca usurera internacional.
3) Responsabilizamos al Poder legislativo desde la Comisión del Transporte y la Comisión Bicameral de seguimientos de las privatizaciones, haciendo oídos sordos a los reclamos de las organizaciones gremiales y usuarios, sirviendo de comparsa a la política del Secretario Jaime como quedó demostrado en la votación de la ficticia reestatización de Aerolíneas.
4) Responsabilizamos al Poder Judicial que rápidamente juzga a los trabajadores pero archiva causas contra empresas y funcionarios que lucran con el desastre del sistema ferroviario.
5) Llamamos a los usuarios y al pueblo en su conjunto a resguardar el patrimonio ferroviario que no pertenece a ninguna empresa sino al Estado y por ende a todos los argentinos. Por lo tanto ni los trenes, ni los trabajadores son responsables del desastre.


Los trabajadores de la Línea Sarmiento nos declaramos en Estado de Alerta ante la desidia y descontrol de la empresa y el Estado.
En estas circunstancias reafirmamos nuestra exigencia de recuperación del ferrocarril en un sistema único con control de los trabajadores y usuarios para que deje de estar al servicio de los saqueadores y pase a ser un instrumento de la Nación.

Cuerpo de Delegados, Línea Sarmiento

31 de agosto 151 años del ferrocarril en la Argentina

Con motivo de conmemorar esta fecha, la Comisión Salvemos al Tren de Lobos, quiere saludar a todos aquellos que hicieron grande este ferrocarril y convertirlo en una de las redes más importantes de América y el mundo, uniendo toda la Argentina. Creado trabajo para miles y miles de Argentinos, uniendo pueblos, ciudades, ayudando a crecer a las economías regionales, abriendo un país con venas de acero, pero también denunciamos a quienes lo vaciaron, a quienes lo destruyeron, a los políticos que impulsados por intereses que van en contra de los interéses de progreso de los Argentinos, a sindicalistas que sin temblarle la mano dejaron que en los 90 se despidan a miles y miles de compañeros, y que ahora salen a decir que están reconstruyendo en ferrocarril, debería caerles la cara de vergüenza, también denunciamos a las empresas que no invierten un peso en el ferrocarril, advertimos que invertir es tomar mano de obra, es reparar locomotoras, vagones, estaciones, vías, y no solo pintar y cambiar los asientos en las formaciones, denunciamos a los gobiernos corruptos que hicieron la vista gorda en estos años, denunciamos los negocios millonarios que están detrás del tren bala, y solicitamos, la expropiación de las empresas del ferrocarril de cargas y pasajeros, por el control obrero y usuario del mismo.
Saludamos a todos los ferroviarios, ferroviarios jubilados, usuarios, ferro aficionados y a todos aquellos que queremos y defendemos EL FERROCARRIL ARGENTINO.

Comisión Salvemos al Tren Ciudad de Lobos

PROCESAN A DOS FUNCIONARIOS POR LOS PASAJEROS DE LOS TRENES QUE VIAJAN EN LOS TECHOS

El juez federal Sergio Torres procesó, sin prisión preventiva, a dos funcionarios del área de transporte por no impedir que los pasajeros viajen en los techos de los vagones de los trenes o colgados de la locomotora. Son el gerente de seguridad de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Horacio Faggiani, y el subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna.El magistrado les adjudicó a ambos el delito de “incumplimiento de los deberes de funcionario público”. Por eso, embargó sus bienes hasta cubrir la suma de 15 mil pesos.Para el juez Torres, la supuesta inacción de los funcionarios puso en “serio peligro la integridad física de los usuarios”, pese a que tienen “amplias facultades relativas al poder de organización, supervisión y sanción” de ese tipo de hechos.Aunque el problema se dio en varias líneas, tuvo mayor repercusión la situación en el Belgrano Sur. Fue a raíz de la difusión de un video casero que envió una maestra al blog de Telenoche. Las imágenes, emitidas a fines de 2007, mostraban a una gran cantidad de adolescentes viajando en los techos de los vagones que circulaban por la estación Querandí.El caso derivó en una denuncia del defensor del Pueblo, Eduardo Mondino, quien también había reclamado -por vía administrativa- que la Secretaria de Transporte ejecutara los controles y acciones necesarias para que la empresa a cargo del servicio (UGOFE) cumpliera con las obligaciones de seguridad establecidas en el reglamento de explotación del servicio.
(Fuente. Clarín)

ACCIDENTE FERROVIARIO

Descarrilamiento entre Arévalo y Carboni con 150 pasajeros a bordo

Lobos, 31 de Julio de 2008. Fuente : Infolobos, Foto: Satelite Ferroviario
En el día de ayer, se produjo el total descarrilamiento del tren que parte a las 19 horas de Constitución con rumbo a Bolívar, y que pasa por Lobos a las 21 horas aproximadamente. Al momento, se desconocen las causas que lo originaron pero están siendo investigadas.

El hecho se produjo entre las localidades de Arévalo y Antonio Carboni, a las 21.45 horas, llevando a bordo alrededor de 180 personas.

Afortunadamente, ninguno de los pasajeros resultó herido, con excepción de una mujer que se descompuso y debió ser trasladada al Hospital de Lobos por el Servicio de Trauma de nuestra ciudad.

El resto de los pasajeros fueron trasladados a sus respectivas ciudades por una empresa de micros de 25 de Mayo.

Participaron los bomberos del Destacamento de Antonio Carboni, una dotación del Cuartel Central de Lobos y el Centro de Trauma del Hospital Zonal de nuestra localidad.