Con motivo de conmemorar esta fecha, la Comisión Salvemos al Tren de Lobos, quiere saludar a todos aquellos que hicieron grande este ferrocarril y convertirlo en una de las redes más importantes de América y el mundo, uniendo toda la Argentina. Creado trabajo para miles y miles de Argentinos, uniendo pueblos, ciudades, ayudando a crecer a las economías regionales, abriendo un país con venas de acero, pero también denunciamos a quienes lo vaciaron, a quienes lo destruyeron, a los políticos que impulsados por intereses que van en contra de los interéses de progreso de los Argentinos, a sindicalistas que sin temblarle la mano dejaron que en los 90 se despidan a miles y miles de compañeros, y que ahora salen a decir que están reconstruyendo en ferrocarril, debería caerles la cara de vergüenza, también denunciamos a las empresas que no invierten un peso en el ferrocarril, advertimos que invertir es tomar mano de obra, es reparar locomotoras, vagones, estaciones, vías, y no solo pintar y cambiar los asientos en las formaciones, denunciamos a los gobiernos corruptos que hicieron la vista gorda en estos años, denunciamos los negocios millonarios que están detrás del tren bala, y solicitamos, la expropiación de las empresas del ferrocarril de cargas y pasajeros, por el control obrero y usuario del mismo.
Saludamos a todos los ferroviarios, ferroviarios jubilados, usuarios, ferro aficionados y a todos aquellos que queremos y defendemos EL FERROCARRIL ARGENTINO.
Comisión Salvemos al Tren Ciudad de Lobos
Vecinos, amigos y trabajadores del ferrocarril, buscamos que las empresas (las cuales tienen la concesión) cumplan con lo que deberían dar y no con el pésimo y magro servicio que brindan ahora, aquí se verán reflejadas nuestras actividades. Para comunicarse con nosotros nos puede escribir a salvemosaltren_lobos@yahoo.com.ar
septiembre 07, 2008
agosto 23, 2008
PROCESAN A DOS FUNCIONARIOS POR LOS PASAJEROS DE LOS TRENES QUE VIAJAN EN LOS TECHOS
El juez federal Sergio Torres procesó, sin prisión preventiva, a dos funcionarios del área de transporte por no impedir que los pasajeros viajen en los techos de los vagones de los trenes o colgados de la locomotora. Son el gerente de seguridad de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Horacio Faggiani, y el subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna.El magistrado les adjudicó a ambos el delito de “incumplimiento de los deberes de funcionario público”. Por eso, embargó sus bienes hasta cubrir la suma de 15 mil pesos.Para el juez Torres, la supuesta inacción de los funcionarios puso en “serio peligro la integridad física de los usuarios”, pese a que tienen “amplias facultades relativas al poder de organización, supervisión y sanción” de ese tipo de hechos.Aunque el problema se dio en varias líneas, tuvo mayor repercusión la situación en el Belgrano Sur. Fue a raíz de la difusión de un video casero que envió una maestra al blog de Telenoche. Las imágenes, emitidas a fines de 2007, mostraban a una gran cantidad de adolescentes viajando en los techos de los vagones que circulaban por la estación Querandí.El caso derivó en una denuncia del defensor del Pueblo, Eduardo Mondino, quien también había reclamado -por vía administrativa- que la Secretaria de Transporte ejecutara los controles y acciones necesarias para que la empresa a cargo del servicio (UGOFE) cumpliera con las obligaciones de seguridad establecidas en el reglamento de explotación del servicio.
(Fuente. Clarín)
(Fuente. Clarín)
agosto 03, 2008
ACCIDENTE FERROVIARIO
Descarrilamiento entre Arévalo y Carboni con 150 pasajeros a bordo
Lobos, 31 de Julio de 2008. Fuente : Infolobos, Foto: Satelite Ferroviario
En el día de ayer, se produjo el total descarrilamiento del tren que parte a las 19 horas de Constitución con rumbo a Bolívar, y que pasa por Lobos a las 21 horas aproximadamente. Al momento, se desconocen las causas que lo originaron pero están siendo investigadas.
El hecho se produjo entre las localidades de Arévalo y Antonio Carboni, a las 21.45 horas, llevando a bordo alrededor de 180 personas.
Afortunadamente, ninguno de los pasajeros resultó herido, con excepción de una mujer que se descompuso y debió ser trasladada al Hospital de Lobos por el Servicio de Trauma de nuestra ciudad.
El resto de los pasajeros fueron trasladados a sus respectivas ciudades por una empresa de micros de 25 de Mayo.
Participaron los bomberos del Destacamento de Antonio Carboni, una dotación del Cuartel Central de Lobos y el Centro de Trauma del Hospital Zonal de nuestra localidad.
Lobos, 31 de Julio de 2008. Fuente : Infolobos, Foto: Satelite Ferroviario
En el día de ayer, se produjo el total descarrilamiento del tren que parte a las 19 horas de Constitución con rumbo a Bolívar, y que pasa por Lobos a las 21 horas aproximadamente. Al momento, se desconocen las causas que lo originaron pero están siendo investigadas.El hecho se produjo entre las localidades de Arévalo y Antonio Carboni, a las 21.45 horas, llevando a bordo alrededor de 180 personas.
Afortunadamente, ninguno de los pasajeros resultó herido, con excepción de una mujer que se descompuso y debió ser trasladada al Hospital de Lobos por el Servicio de Trauma de nuestra ciudad.
El resto de los pasajeros fueron trasladados a sus respectivas ciudades por una empresa de micros de 25 de Mayo.
Participaron los bomberos del Destacamento de Antonio Carboni, una dotación del Cuartel Central de Lobos y el Centro de Trauma del Hospital Zonal de nuestra localidad.
junio 11, 2008
POR UN TREN DIGNO PARA TODOS HACEN PASAR GRATIS A LOS PASAJEROS
El dia viernes 6 de junio, aproximadamente 700 manifestantes de numerosas organizaciones populares ocuparon el hall central de la Estación Constitución del Ferrocarril para exigir la anulación de las concesiones ferroviarias, que los ferrocarriles, del Estado, sean gestionados por los trabajadores y tengan control popular, que se reconstruya el sistema ferroviario nacional y estatal y que no se lleve a cabo el proyecto del tren bala.
Durante el transcurso de la manifestación, que duró desde las 17 hasta las 19 hs., distintos piquetes en los lugares de acceso a los andenes garantizaron que no se pidiera boletos, al mismo tiempo que la gente se acercaba a firmar las planillas del petitorio nacional de "Un tren para todos" y a través de los megáfonos se explicaban los motivos de la movilización.
Cerca de las 18.30 hs. se realizó un acto donde hicieron uso de la palabra diferentes compañeros de algunas de las organizaciones presentes. Leonardo Del Grosso, de Resistencia Lautaro; Norberto Rosendo, de la organización "Salvemos al tren"; Carlos, del Movimiento Brazo Libertario; Luis, del MTR "La Dignidad"; el "vasco", de M-IR; y Darío, del Movimiento Teresa Rodríguez, en ese orden.
A las 19 hs. se procedió a la desconcentración y los piquetes liberaron los lugares de control. La Estación Constitución recobró su situación habitual: los concesionarios de los trenes cobrando boleto a cambio de un servicio miserable, con cancelaciones, demoras, accidentes y hacinamiento, mientras al mismo tiempo reciben los millonarios "subsidios" (mejor es llamarlos prebendas) que en vez de volver a la sociedad en inversiones se quedan en los bolsillos de estos pillos, y mientras, además, se gastarán 5 mil millones de dólares en el negociado del "tren bala".
Resulta necesario ejercer mucho más poder para recuperar lo que nos pertenece como argentinos y como ciudadanos, porque la soberanía real se ejerce, no se declama. Hemos dado un paso en el camino de la Resistencia. La recuperación de nuestros trenes es, en este caso, la meta que, más temprano o más tarde, seguro conquistaremos.
POR LA ANULACIÓN DE LAS CONCESIONESPOR FERROCARRILES DEL ESTADO
CON GESTIÓN OBRERA Y CONTROL POPULARPOR LA RECONSTRUCCIÓN
DEL SISTEMA FERROVIARIO NACIONAL Y ESTATALPOR LA ANULACIÓN DEL PROYECTO DEL “TREN BALA”
MILITANCIA GUEVARISTA - MOV. BRAZO LIBERTARIO - MOV. “NUEVA DEMOCRACIA” - MTR - MTR “LA DIGNIDAD” - M-IR - RESISTENCIA LAUTARO
Tels. (011) 15 6568-4618 / (011) 15 6336-3665
Durante el transcurso de la manifestación, que duró desde las 17 hasta las 19 hs., distintos piquetes en los lugares de acceso a los andenes garantizaron que no se pidiera boletos, al mismo tiempo que la gente se acercaba a firmar las planillas del petitorio nacional de "Un tren para todos" y a través de los megáfonos se explicaban los motivos de la movilización.
Cerca de las 18.30 hs. se realizó un acto donde hicieron uso de la palabra diferentes compañeros de algunas de las organizaciones presentes. Leonardo Del Grosso, de Resistencia Lautaro; Norberto Rosendo, de la organización "Salvemos al tren"; Carlos, del Movimiento Brazo Libertario; Luis, del MTR "La Dignidad"; el "vasco", de M-IR; y Darío, del Movimiento Teresa Rodríguez, en ese orden.
A las 19 hs. se procedió a la desconcentración y los piquetes liberaron los lugares de control. La Estación Constitución recobró su situación habitual: los concesionarios de los trenes cobrando boleto a cambio de un servicio miserable, con cancelaciones, demoras, accidentes y hacinamiento, mientras al mismo tiempo reciben los millonarios "subsidios" (mejor es llamarlos prebendas) que en vez de volver a la sociedad en inversiones se quedan en los bolsillos de estos pillos, y mientras, además, se gastarán 5 mil millones de dólares en el negociado del "tren bala".
Resulta necesario ejercer mucho más poder para recuperar lo que nos pertenece como argentinos y como ciudadanos, porque la soberanía real se ejerce, no se declama. Hemos dado un paso en el camino de la Resistencia. La recuperación de nuestros trenes es, en este caso, la meta que, más temprano o más tarde, seguro conquistaremos.
POR LA ANULACIÓN DE LAS CONCESIONESPOR FERROCARRILES DEL ESTADO
CON GESTIÓN OBRERA Y CONTROL POPULARPOR LA RECONSTRUCCIÓN
DEL SISTEMA FERROVIARIO NACIONAL Y ESTATALPOR LA ANULACIÓN DEL PROYECTO DEL “TREN BALA”
MILITANCIA GUEVARISTA - MOV. BRAZO LIBERTARIO - MOV. “NUEVA DEMOCRACIA” - MTR - MTR “LA DIGNIDAD” - M-IR - RESISTENCIA LAUTARO
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